rexvl: (Default)
Последнее время в БК и около БК только и разговоров что про пошехоньки. Например, Карнет Николаевич утверждает, что постановка палатки с печкой занимает всего 2 минуты а пользы от нее цельный вагон. Использование пошехонки существенно(на неск кг) снижает массу рюкзаков за счет экономии на горелках-кастрюлях-газе и примерно час времени на приготовлении пищи. Печка даёт свободу, тепло и комфорт - вторит ему Владыка Всея Федерации. Но ведь спортивный туризм это спорт, а в спорте все спортсмены должны быть в равных условиях. А тут что получается? Туристы пошехоночники ежедневно отдыхают в тепле, совершенно не превозмогают холодовую усталость. Каждый походный день они начинают в сухой обуви и одежде, при необходимости могут организовать даже баню. По сути ночевка с пошехонкой не чем не отличается от ночевки в гостинице в населенном пункте в которые нельзя заходить. Туристы без пошехонки всего этого лишены. С этим надо что-то делать. Apples to apples! Федерацию Спортивного туризма должна весь печной или пошехоночный туризм вынести в отдельный вид туризма, как водников или спелеологию например. Как вариант, можно установить коэффициент, понижающий категорию похода за использование палатки с печкой. В походах 1-2 категории надо наверное вобще запретить палатки с печкаме по аналогии с посещением населенных пунктов например.
rexvl: (Default)
- Отсутствие машины не даёт тебе дополнительных прав. Город не подарит тебе достойный общественный транспорт особенно если ты живёшь где-нибудь за городом. В это сложно поверить, но не подарит;

- Ещё раз. Нет, никто не гарантирует тебе наличия общественного транспорта, даже для того, чтобы ты мог добираться на работу например;

- Да, ты платишь налоги, но это не значит, что кто-то должен решать твои транспортные проблемы. Добраться с ребёнком после снегопада от ЖД вокзала до краевого центра материнства и детства это именно твоя личная транспортная проблема. Нет денег на личный автомобиль - ходи пешком;

- Общественный транспорт во Владивостоке - это не необходимость. Он не входит в прожиточный минимум. Образование, медицина, еда – это необходимость, а общетсвенный транспорт – нет;

- Это может показаться странным но БОЛЬШИНСТВО жителей Владивостока имеют личный автомобиль - на каждую тысячу жителей приходится 556 автомобилей, т.е. 56.6% владивостокчан ежедневно пользуется машинами;

- Планомерное выпиливанеи трамваев и троллейбусов как бы говорит нам что город явно не заинтересован в развитии общественного транспорта так что думай;

- Без автомобиля ты не сможешь любоваться закатаме на маяке, сорваться со сранья поплавать на sup'e на патрокле, подышать свежим воздухом на табизине, поездка на шамору или русский будет для тебя событием занявшим целый день;

- Вот так несправедливо устроен Владивосток. Ничего не поделаешь. Одуванство не для ЛГЗ. Не нравится? Уёбывай в Москву.

33''

Nov. 6th, 2016 09:37 am
rexvl: (Default)
Перед ноябрьскими праздникаме чёт решили переобуться. И да, очень хотелось честные 33'', вроде как с ранее вкоряченным 2'' лифткитом от OME оне должны были влезть.

День 1. Резина.
Берём новые bridgestone blizzak dm-z3 285/75/r16, катим на шинку, переобуваем запаску на стоковом прадовском диске +15/7/16, ставим, обнаруживаем что верхний рычаг вроде не задевает но сцуко трёт об арку при малейшем вывороте, тупим...тупим...тупим, в это время челы на шинке успевают переобуть запаску взад. Звоним мастеру, договариваемся на завтра подвинуть передние колёса вперёд эксцентрикаме + загнуть шов, феном поправить форму брызговика.

День 2. Эксцентрики и швы.
Снова переобуваем запаску чтобы было по чём мерить. Едем в мастерню. Вечером забираем машину, переобуваемся вкруг на стоковые диски. Зазор между колесом и аркой очень ок, но при максимальном вывороте оно трёт об раму => надо пробовать диски с меньшим выносом.

День 3. Муки Томпсона.
Едем покупать Mickey Thompson 0/8/16. Перед покупкой продавец даёт померить ноунейм 0/8/16. Едем на шинку, перекидываем на него одно колесо. Вроде всё ок. На 0/8/16 об раму не трёт. Забераем комплект Mickey Thompson. Едем переобуваться на ту же шинку что и в день 1. Говорим мужикам, не сцыте, ща всё встанет а не как позавчера, мы меряли беадь. Переобуваем передние и блеадь, ёбаный пиздец, сраные диски упираются в суппорт, челы на шинке ликуют)))) Переобуваем передние колёсья обрадно на стоковые диски. Звоним челу с дискаме, договариваемся завтра поменть муки томпсона на weds.

День 4. Weds
Со сранья через снег, лёд, метель и прочий тёплый ноябрь едем менять диски. В ожидании продавца домкратим машину, снимаем колесо. Меняем муки томпсона на Weds. Меряем именно weds которые покупаем, терь нигде не трёт. Едем на шинку, переобуваемся вкруг со стока на weds. Терь заебизь, нигде не трёт.

Итого 4 за дня ебли выяснили следующее:

Миссия выполнима. 33'' встают в 95 прадик 2'' лифтом после доработки арок но на стоковых прадовских дисках +15/7/16 трут об раму, надо брать 0/8/16.

Диски у которых центральная часть прилегающая к ступице не выпуклая на 95 прадике будут упираться в суппорт.

Weds'ы - лёгкие, стоковый прадовский диск весит 10кг а Weds всего 7.5кг.
rexvl: (Default)

изделия "СнарЯжение" разработаны опытными конструкторами и путешественниками. Специалисты "СнарЯжение" уделяют особое внимание качеству продукции, а многие изделия тестируют лично в сложнейших погодных условиях. Постоянно ведутся разработки новых моделей, основанных на использовании передовых материалов и прогрессивных технологий.

Тащемта мне трудно спорить с опытными конструкторами, путешественниками, специалистами уделяющими особое внимание качеству продукции и тестирующими их в сложнейших условиях но я развернул тент от  "СнарЯжение" из прогрессивных материалов за 5800Р и реально охуел от передовых технологий. Такие качественные и протестированные швы я видел пожалуй только у сиверы которая говно и позорище.

Вот почему блеадь у Мармота, MHW, Patagonia и прочих там Outdoor Research нормальные швы? У них там геометрия пространства другая чем в Питере и Рязани например? Ну и да, остаётся только пожелать чтобы всех этих отечественных конструкторов, путешественников и специалистов следящих за качеством зашили такими же прекрасныме швами отечественные хирурги.

rexvl: (Default)

В субботу во славу Александра Руслановиче скатале на ольховую.

Броды, цветочке, хуёчке, клещи - фсё на месте.

Read more... )
rexvl: (Default)
На майские во славу Александра Руслановича вырос шаманалкочелендж на севера.


В уссурийском самбери втарились жраниной, августом и колдырской воткой по 185Р.

В анучино пытались пожрать в скарлет но там был аншлаг и мы потошнили дальше.

Read more... )
rexvl: (Default)

Категорически не рекомендую обращаться в к Владивостокским официалам ARB в тех центр "Metal Monsters".

В конце марта заказали у них OME лифткит на прадик, сказали что из Масквы оно обычно едет дней десять, отдали ~30тыр предоплаты.

Через неделю звонят типа есть пружины но передние +50 а не +100. Подумали, отказались.

Ждём ещё две недели, звоним, пружин нет, рассказывают какую-то дичь про пришедшие вместо пружин лебдки, говорят что пружины будут но через неделю и оне вкорячат их до майских вых.

Ждём ещё неделю, звоним, пружин нет, до майских точно не будет, деньги не возвращают.

В итоге не пружин, не денег, не времени до майских чтобы воткнуть что-то другое.

Официалы такие официалы.

ЗЫ Деньги в итоге вернули.

rexvl: (Default)

Госдума Российской Федерации в третьем чтении приняла закон, предусматривающий уголовное наказание для диггеров. Теперь за неоднократное проникновение на охраняемые подземные или подводные объекты можно будет угодить за решётку.

Новый законопроект предусматривает наказание в виде штрафа до полумиллиона или лишения свободы на срок до двух лет за неоднократное самовольное проникновение на охраняемый объект.
http://www.vostokmedia.com/n268454.html

rexvl: (Default)

Последнее время адепты приморском оутодо изрядно ноют про непрочность и бренность ремешков и тросиков на гамашах. При этом ходят исключительно в кросовках хоть на дворе зима и снег через верх засыпается. Градус нытья и кросовок повысился на столько что отдельные ретрограды стали доставать шкафов пыльные, поеденные молью скелеты бахил на калошах. Говорят в сибири на лыжах так ходят до сих пор. Но у нас в приморье не сибирь же, у нас свои высочайшие стандарты упоротости. Бахилы на калошах хуй кто оденет. Оне не выглядят круто как пиндосские военные водонепроницаемые ботинке для пустынь на горетехе например. В итоге мы с замом АР по альпинизму придумали принципиально новую отечественную импортозамещающую национальную обувь для оутодо и заснеженных офесов - "Блэкфингерс" что как бы символизирует. Блэкфингерсы проста и черезвычайно удобна. Берём анотомичные, борящиеся с плоскостопием и совершенно не боящиеся износа ремешков и тросегов файвфингерсы и пришиваем к ним кевларовыме ниткаме прекрасные горетеховые гамаши от БиДэ чтобы в анотомичные файвфингерсы не засыпался снег и другие неприятные осадке.

И к главному, нам надо совсем немного денег чтобы запилить прототип этой инновационной обуви в гараже на коленке. Деньги нужны на пару файвфингерсов - $150, пару гамаш БиДэ - $75, кевларовые нитке - $30, пошив пилотной пары - $50. Пилотное изделие будет немедленно обуто на нашего эсклюзивного прорайдера который отправится на мороз, классический траверс и зимнего Ленина во славу Александра Руслановича.

Непатриотично настроенные граждане наверное скажут что пришивание пиндосских гамаш к кетайским файвфингерсам нихуя не импортозамещение но ведь солерс и многие другие российские предприятия работают именно так. Тем более мы планируем подтянуть к пришиванию файвфингерсов к гамашам православную Сиверу у которой не только посконные название изделий но и прекрасное качество швов.

Также планируется выпуск блекфингерсов с шевроном из лимоннега для любителей шевронов, блекфингерсов с кетайскими значкаме для любителей кетайских значков, блекфингерсов с корочкаме и серфитекаме для любителей корочек и серфитекатов, блекфингерсов с ворсом для ковропоклоннегов и метроблекфингерсов для хипстеров.

Сомнений, я думаю, не осталось. Полная тайна вкладов гарантирована. Шагай по земле бля. Нахуй кросовке! Вкладывайте деньги и ценные вещи в развитие приморского оутодо. С нами хипстеры. Чёрных чёрных пальцев хватит на всех. Реквестирую максимальный репост во слава Александру Руслановичу!







rexvl: (Default)

Моя в восхищении. Столько лет ходили это ваше кольцо на фалазу и казалось что к этой пизде уже никакой логичный рукав не пришьёшь а вот хуй. Каким-то нихуя не постижимым образом к классическому кольцу во славу Александра Руслановича приаппендилась японская тропа и капитанский мостик и вот блеадь уже непошло, где-то даже свежо и не пахнет немытой пиздятиной как пармезан например. Про японскую тропу можно говорить что не по хребтам а по ключу и нелогично но блеадь уж в 100500 лучше чем пистафать по стремительно улучшающейся дороге анисимовка - грёбановка.

Капитанский мостег очень ок. Походу это вобще самое лучшее романтическое место для диалогов с Фалазой и Пиданом. Так и хочется закурить сигару и сесть срать любуясь приморскими сопкаме.


Кстате, бухло и шкуры которые вместа ковра на капитанский мостег нести ваще недалеко. Справа есть заросшая кустаме пропасть, туда можно скидывать негодных младенцев, утилизировать котят и прочий ненужный хлам если вдруг надо кому. Однозначно в коллекцию золотых треков Медведевой.

И да, Дуга Томпкинса призвал к себе Великий Ручейнег.

rexvl: (Default)
на Синей сопке под Артёмом запилят многофункциональный спортивно-туристический кластер центр ориентированный на горный велосипед, теннис, вейкборд, горные лыжи, сноуборд, лыжную акробатику, фристайл, блекджек и шлюх. Ну хоть военных выгонят.
rexvl: (Default)

повилась на https://www.proza.ru/2013/12/09/1257

Охуеннейшее чтиво для любителей приморских восьмисисячнегов, я считаю.

rexvl: (Default)

и примкнувшие к ним говнонстоперы будут бегать на приморские восьмисисечнеги без гидрокостюмов?


https://vk.com/feed?section=notifications&w=wall-5545709_3335

rexvl: (Default)

на ноябрьские думали доходить облачную и снежную, оставшиеся от ежегодного бурундучка но внезапно у латифундистов из зова тигра стало так пожароопасно что идти пришлось с севера. В интернетах пишут чта в отличие от попсовых маршрутов с юга, снежная и облачная с севера гаразда менее посещаемы. Если на снежную с севера ходили Бузер и 3-й ежегодный алкорейд то про облачную с севера вобще нихуя не понятно. Бузеровская NAEBIZOVTIGRA рекомендует не самый логичный маршрут по журовке, его никто не ходил но мотогоны пишут что дорогу по журовке размыло к хуям. На бинговских картах была обнаружена охуеннейшая дорога заканчивающаяся в 4 км от облачной и мы таки замутили наимоднейший алкорейд с пафосом и адом чтобы открыть облачную с севера, в обход нацпарка, кардонов и шлагбаумов для широкой общественности и владмам во славу Александр Руслановича.



Итак. В пятницу 19:20 стартовале с зари. По пути подобрали Дона Тэна. В восемь с хуем втарились в артёмовских трёх котах жраниной, кониной и августомнавесгда. На повороте на новую москву первый раз залили полный бак. В казанке налили канистру и опять долились до полного. За сергеевкой свернули на молчановку. Дорога слинкино-медвежий кут ваще охуенна. Есть мнение что в приморье надо тупо запретить строить асфальтовые дороги а те что есть перерыть к хуям. В первом часу выехали в медвежий кут, свернули в бреевку, за извилинкой свернули на берёзовку. Сменивший Прищепку за рулём старший Ковылин постоянно спрашивал расстояние до поворота на правую речку. В полвторого ночи свернули на шикарный хайвей на облачную.

Read more... )

rexvl: (Default)

левый прямой это правая ойра а левая ойра это правый прямой

зы куда катется этот сраный мир? вы тут сидите а там михалыч от рэдисона ушёл

rexvl: (Default)
как тот мужик из анекдота у которого было два металлических шарика и он один поломал а второй потерял. Две недели - два телефона: один утоплен в луже возле дома, второй разбит в дарданеллах.
rexvl: (Default)

По списку приморских восьмисисячнегов рекомендованных АР для ежегодного посещения, до конца года надо сходить облачную, снежную и читинзу. Это если АР зачтёт мне майскую ольховую которую я ходил ток до первого озера.

ЗЫ На гольце АР сказал что в зове тигра всё пиздец как подорожало и даже небедные тру туристы из гт с корочкаме и серфитикатаме как бы решили идти в бонопо не в зов тигра а в какие-то другие бесплатные ебеня. Тащемта кто чего знает про облачную-снежную с севера? Есть там дороги вобще? Read more... )

Profile

rexvl: (Default)
rexvl

March 2017

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19 202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 11:06 am
Powered by Dreamwidth Studios